21.05.2005

Главное оружие Fast East в процессе сборки. Заменена поршневая, практически склеена пластиковая морда. Капитан команды в один из прекраснейших обедов зверски выпластал болгаркой половину бочины и установил интеркулер, с этого момента было принято решение слепить пластиковую ноздрю. После изготовления макета решили спортику дать прозвище "чебуратор", вследствие торчащего уха (ноздри). Купленные в Японии диски и слики неожиданно порадовали своей легкостью и функциональностью. Особенно они порадовали мастеров в шиномонтажке. Появилась следующая проблема: ступица 4х100, а отверстия на дисках 5х114,3. Были приобретены соответствующие ступицы, но появился косяк с тормозными суппортами. "Бог сварки", разобрав и сточив лишнее, все-таки вмонтировал все это в арки, которые после монтажа сликов на дисках 10J внушали ужас всем гонщикам Екатеринбурга.